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  地鐵4號線 北部東西向快速通道

  地鐵5號線 打破海灣阻隔,甘井子出行便捷瞭

  該線路沿線經過百合山莊高強度住宅區、大連理工大學、軟件園、南沙高強度住宅區、和平廣場商業中心、會展中心、勝利路沿線住宅區、勞動公園、南山高強度住宅區、三八廣場、大連港、大連市郵輪中心等主要功能區。7號線是核心區南部的東西向直通走廊,能夠有效緩解西安路站1、2號線的換乘壓力。

  據環評披露,該線是核心區北部東西骨架線,線路西起於營城子鎮,東止於梭魚灣副中心東側龍頭石,沿線經過營城子鎮、生態科技城、辛寨子高強度住宅區、泡崖村經濟適用房片區、山東路住宅片區、金傢街住宅片區、梭魚灣城市公共中心等功能區。

  全長約13公裡,設4座車站,計劃於2018年開工,2020年建成。

  全長約27公裡,設20座車站,設牧城驛車輛段和龍頭石停車場,計劃於2016年開工,2020年建成。

  大連市城市軌道交通建設規劃(2014-2020)中包括8條線路,其中4條地鐵線、2條快軌線為規劃項目;金普城際鐵路工程在建,202路軌道延伸線建成。市發改委最近對該規劃環境影響評價進行第二次公示,並公佈環境影響報告。大連人最為關心的:今後地鐵線、快軌線如何"走",自己出行能否沾光,這份公示給出瞭一份最新解答。

內容來自sina新聞

  該線串聯起城市分佈在核心區北側重要節點,構建瞭大連核心區北部東西向快速聯接通道。線路自西向東依次與南北向M2、M1、R3、M5換乘。該線路全長約27公裡。

  全長約24公裡,設18座車站,設後關村綜合維修基地和虎灘新區停車場,建設時序計劃為2015年至2019年。

  M5號線:虎灘新區~後關村

  M7號線:百合山莊~港灣廣場

  受道路網格局限,高新園區百合山莊地區早晚高峰交通擁堵嚴重,公交線路隻有10路和406路兩條,7號線的建設能夠有效緩解高新園區百合山莊周邊道路交通壓力,改善居民的出行條件。線路全長約16公裡。

  根據新一輪軌道交通線網規劃,地鐵線路簡稱M線,如地鐵1號線為M1線、5號線為M5;快軌線路簡稱R線,如快軌3號線為R3線,快軌1號線為R1線。通常情況下,基礎設施、重大項目在實施前都要做規劃,規劃往往著眼於宏觀,具體實施時不排除做調整的可能。

  R1北起世貿,南至機場新區,線路全長約14公裡,共設世貿站、金州西站、金渤海岸地塊二站、機土地貸款宜蘭礁溪土地貸款場新區站4座車站。於R1線金州西站的北側山地區域內設置車輛段。

 地鐵1號線北延 直達大連新機場

  是1號線的延伸線,也是連接大連新機場的機場線。線路南起1號線終點姚傢站,北至大連新機場。在後關村站5號線與1號線北延段貫通,後關村至新機場段線路與5號線共用。

  1號線北延線路南起1號線終點,北至重劃區 新北市任何問題免費諮詢大連新機場,全長約13公裡。

  R1線一期工程 全長14公裡,設4座車站

  R3線運能已接近飽和,正在擴能改造。根據R3現狀的客流斷面分析,後鹽至火車站是R3線客流壓力最大的區間,M5在火車站和後鹽與R3線兩次換乘,可以有效緩解R3線在核心區內區間的客流壓力。線路全長約24公裡。

 金普城際鐵路延伸線 起點在大連北站

  起點為大連北站,經後鹽、前關、陶瓷城、金州城區,過北大河後穿三裡村至十九局站,之後接入既有3號線支線,利用既有線到達九裡站,與金普線連接。線路全長約22公裡。與金普線共用張店車輛段、海灣控制中心,與3號線支線共用九裡車輛段。

 M1號線北延:姚傢~新機場

 M4號線:營城子~龍頭石

大連公示6條軌道交通線規劃環評 你能順路嗎

  該線路沿線經過虎灘新區高強度住宅區、解放路住宅片區、勞動公園、青泥窪商業中心、大連火車站、梭魚灣城市副中心、老甘井子片區、泉水高強度住宅區、後鹽交通樞紐等主要功能區。

 地鐵7號線 緩解高新區百合山莊周邊擁堵

  該線串聯起青泥窪、梭魚灣兩大城市功能核心載體,聯系大連火車站、大連新機場兩個對外交通樞紐,打破瞭海灣對青泥窪、梭魚灣片區乃至老甘井子片區的阻隔,改變甘井子片區過去出行單一向西的通道。

  全長約16公裡,設17座車站,設座山溝車輛段計劃於2016年開工,2019年建成。





新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-06-17/07482778876.shtml

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